Catégorie : Opinion

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Opinion: pourquoi les femmes entrepreneurs sont-elles scrutées en Afrique?

Isabel dos Santos, femme d'affaires angolaise et l'un des principaux investisseurs en Angola, affirme que les questions relatives aux origines de ses investissements font partie intégrante de son métier d'entrepreneur, en particulier africain.

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CEMAC: l’urgence d’un débat dépassionné et sincère sur le FCFA

Le débat sur la gouvernance monétaire en Afrique centrale s’impose plus que jamais ; au moment où les experts s’accordent à dire qu’à défaut d’une sortie des Etats de la monnaie communautaire (FCFA), une restructuration s’impose. Les balbutiements des réserves de change des Etats de la Communauté économique et monétaire d’Afrique centrale(CEMAC), couplés à une régulation...

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Commerce: les Nouvelles routes de la soie sont-elles le couronnement de la conquête de l’Afrique par la Chine?

Alors que la réalisation d’infrastructures liées à ce gigantesque projet, qui vise avant tout à assoir la domination chinoise sur l’économie mondiale, se poursuit, Sébastien Le Belzic fait une importante lecture des conséquences réelles sur les Etats africains et leurs économies. Il constate entre autres un endettement inquiétant du continent et des risques majeurs de pertes de souveraineté.

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Energie: le secteur privé doit être mieux sollicité dans la production de l’électricité en Afrique

Dans cet article, Heysch et Yasser Charafi, 02 cadres Afrique de la Société financière internationale présentent le potentiel que représente les investissements privés dans la production de l’énergie électrique en Afrique. Ils exposent, également, les obstacles qui freinent la croissance du secteur, tout en dressant quelques pistes de solutions.

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Transport: les IFD sont mieux placées pour financer le secteur aérien en Afrique

Fortement capitalistique, le secteur aérien peine parfois à lever les fonds qui lui sont nécessaires. Les banques locales manquent souvent de ressources alors que les solutions de leasing ou le recours aux agences de crédit à l’exportation, utilisées ailleurs dans le monde, sont souvent mal adaptés au contexte africain. Dans cet article, Mengistu Jima administrateur général à PTA Bank conclut que les IFD sont par conséquent idéalement positionnées pour répondre aux besoins de financement de ce secteur sur le continent africain.

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Transport: comment financer le secteur aérien en Afrique?

Fortement capitalistique, le secteur aérien peine parfois à lever les fonds qui lui sont nécessaires. Les banques locales manquent souvent de ressources alors que les solutions de leasing ou le recours aux agences de crédit à l’exportation, utilisés ailleurs dans le monde, sont souvent mal adaptés au contexte africain. Les IFD sont par conséquent idéalement positionnées pour répondre aux besoins de financement de ce secteur sur le continent africain.